行業(yè)資訊
（E-Bike)電動車其關鍵技術的進展和應用
現代電動自行車是融合電力電子、機械、控制、材料以及化工等領域各種新技術的綜合產品。我國電動自行車發(fā)展的總體目標是生產出在性能和價格上都能媲美于燃油助動車的適合于城市交通的綠色輕便代步工具。實現這一目標的關鍵在于開發(fā)高性能、低成本、安全可靠的動力蓄電池。盡管目前電池儲能技術還沒有得到相應的發(fā)展。但新型蓄電池如氫鎳電池、鋰電池、鋅―空氣電池和燃料電池的問世和快速電池充電器技術的發(fā)明，為電動自行車最終取代燃油助動車提供了樂觀的保證。
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電動車充電器充電時正負極接反燒問題
電瓶正負極和充電器不對應，充電接口處冒了煙，當時盡管及時的拔了下來，但是充電器還是壞了。盡管充電器輸出端有38v左右的電壓，但充電不充電時充電器充電指示燈始終為綠色，而不是應該的紅色，不變色，電瓶也充不上電。請問這是什么原因？能告訴我是什么元件出故障了嗎？充電器電路上470uf/50V電容下面有黃色的膠狀東西（是焊料松香還是電容漏液呀？如何判斷？）。
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堿性電池充電器如何選購？
在電池行業(yè)中，鋰離子電池出現之前，一直用堿性電池供電。這是插入式可移動設備的電池選擇。它之所以被稱為堿性電池，是因為電池由許多不同細胞組成，并依賴鋅和錳氧化物之間的沖突反應產生電流。通常每單元生產1.5伏特，相比而言，比其他電池有更長的保質期和能量密度。
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夏季使用電動車充電器注意事項
夏季使用電動車充電器注意事項，進入夏季電動車充電器不要在烈日下充電，注意通風，電池充電器不要覆蓋物品，充電8-10小時馬上拔掉電源，不要帶電連接電動車超過15小時防止蓄電池充鼓，下雨千萬不要充電，防止雨水進入充電器，電池用了就充電，就是說騎完車就充電，千萬不要電池的電用完了在充電。
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充電器不能長期“粘”在插座上
電器從充電器上拔下來之后，充電器是處于中斷狀態(tài)，但是有些充電器在電器拔下來之后，指示燈仍舊會亮著，這就在一定范圍內造成電流回路，因此仍舊存在有很大的安全隱患。因此消防專家提醒廣大市民，一定要將充電器插在通風易散熱的地方充電，同時要掌握好充電器使用時間，不要“連續(xù)作戰(zhàn)”，更不能一天到晚將充電器插在插座上。人長時間離開房間時，要將充電器拔下來，以免引起火災。同時要選擇質量過硬的充電器。
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（E-Bike)電動車自行車使用保養(yǎng)小常識之一電池充電器篇
充電器要專用，不要隨意更換充電器。不同車型所配的充電器參數基本都不一樣，在沒有把握的時候不要隨意更換充電器。如果必須在兩地充電的，那么最好請綠源4Cs服務部的專業(yè)人員在配一只專用充電器。
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多功能設計 iphone鬧鈴充電器
很多怕冷的人都會躲在被窩里玩手機，但是你是否遇到過這樣的尷尬呢？玩著玩著手機，突然沒電了，而你又懶得下床去拿充電器。據悉，一位國外的設計師設計了一款既能當鬧鈴又能為手機充電的裝置，就能為你解決這個尷尬的問題。
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