電動(dòng)車充電器充電時(shí)為何有聲音?
電池充電器如果帶風(fēng)扇散熱的話,時(shí)間長了,風(fēng)扇有灰或風(fēng)扇滾軸油少了,就會(huì)有大的噪音,動(dòng)手能力強(qiáng)的話,加點(diǎn)油就行了,
正確操作使用,對電動(dòng)車各項(xiàng)功能的正常發(fā)揮和保證電機(jī)、電池的使用壽命至關(guān)重要。不要讓不會(huì)騎車的人使用,防止跌落沖撞而損壞,也不要超載重物和帶人,以免過度耗電或發(fā)生交通事故。每次使用前應(yīng)檢查剎車及調(diào)速把性能是否良好,前后輪等是否正常,以確保正常騎行和騎行安全。下車推行或停車時(shí),應(yīng)關(guān)閉電源開關(guān)。日常的使用要點(diǎn)可以概括為:“善保養(yǎng),多助力,勤充電”。
善保養(yǎng):即不要使電動(dòng)自行車受到意外損害,如不要讓積水淹機(jī)中心、控制器,啟動(dòng)時(shí)一定要打開車鎖,下車后即關(guān)閉電門,平時(shí)輪胎充氣要足,夏季應(yīng)避免長時(shí)間陽光暴曬,避免在高溫度、有腐蝕的環(huán)境中存放,剎車要松緊適度;多助力:理想的使用方法是“人助車動(dòng),電助人行,人力電力聯(lián)動(dòng)”,省力又省電。因行駛里程數(shù)與車載重量、路面狀況、啟動(dòng)次數(shù)、剎車次數(shù)、風(fēng)向、風(fēng)速、氣溫、輪胎氣壓等有關(guān),所以起步時(shí)要先用腳踏騎行,在騎行的過程中扭動(dòng)調(diào)和把,上橋、上坡、逆風(fēng)和重載行駛務(wù)必用腳踏助力,以避免對電池造成傷害,影響電池續(xù)行里程使用壽命;勤充電:使用鉛酸電池,要養(yǎng)成當(dāng)天使用當(dāng)天充電的習(xí)慣,每天騎行電動(dòng)自行車后不管騎行多遠(yuǎn)都要充滿電,千萬不要等電用光了再充電,以免因“深放電”而縮短電池壽命。也不要在電池倒置的情況下充電。充足電的電池,如果長期放置不用,也要每個(gè)月補(bǔ)充電一次。充電要用配套的充電器,充電器有保護(hù)功能,長時(shí)間充電(一般不超過24小時(shí))不會(huì)損害電池。充電器要避免高溫和潮濕